通用帶式輸送機
我(wǒ)公司設計生(shēng)産的通用型帶式輸送機，包括TD75、DTII、DTII（A）、DX、 JKD、ZJT-86各系列，總體(tǐ)設計是依據《帶式輸送機技術規範書(shū)》的要求，遵循我(wǒ)國現行的火(huǒ)力發電、冶金、港口等行業的各項相關标準及技術安全規範，借鑒國内外(wài)成熟的帶式輸送機的設計經驗，結合工(gōng)程項目的具體(tǐ)要求，特殊的氣候條件及工(gōng)況，來組織進行精心設計的，以期滿足工(gōng)程使用、運行等各項要求，保證其安全可靠地運行。
我(wǒ)公司設計過程中(zhōng)主要參閱《JKD92帶式輸送機設計選用手冊》。該手冊是我(wǒ)公司在《JKD85帶式輸送機設計選用手冊》的基礎上，參閱《DT75型固定帶式輸送機設計選用手冊》、《DX型強力帶式輸送機設計選用手冊》、《80運煤部件典型設計選用手冊》、《87運煤部件典型設計選用手冊》、《DTII型固定帶式輸送機設計選用手冊》、《D-YM96 運煤部件典型設計選用手冊》、《DTII（A）型固定帶式輸送機設計選用手冊》等資(zī)料，博采衆家之長，結合我(wǒ)公司多年來的設計制造經驗及設備運行經曆，由多位高中(zhōng)級專業技術人員(yuán)共同編寫的；現已得到了廣泛應用。
對于長距離(lí)、大(dà)運量、布置複雜(zá)的帶式輸送機，我(wǒ)公司将進行帶式輸送機的動态分(fēn)析，将輸送帶按粘彈性體(tǐ)的力學性質，綜合計人驅動裝置的起制動特性、各運動體(tǐ)的質量分(fēn)布、線路各區段的坡度變化、各種運動阻力、輸送帶的初始張力、輸送帶的撓度變化、拉緊裝置的形式和位置及張緊力等因素的作用，建立輸送機動力學數學模型，求得輸送機在起動和制動過程中(zhōng)，輸送帶上的不同點随時間的推移所發生(shēng)的速度、加速度和張力的變化。預報按傳統的靜态設計方法設計的輸送機可能出現的動态危險和不安全之處，對該設計提出改進和調整措施，确定優化的設計和控制參數。
多種驅動方案選擇：對于長距離(lí)、線路複雜(zá)的帶式輸送機，常規驅動配置方案已不能滿足啓動、運行要求，最好采用具有可控起制動功能的驅動裝置，控制輸送機按理想的起、制動速度曲線起動和制動，以減小(xiǎo)輸送帶及承載部件的動态載荷。主要有：固态降壓軟啓動方式、交流變頻(pín)調速驅動方式、CST可控起制動方式、繞線電機轉子回路串接電阻的軟起動方式、液體(tǐ)粘性軟啓動方式、液壓馬達驅動方式、調速液力耦合器驅動方式等。
主要技術指标：
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JKD型帶寬B=500-2200 DT75型 帶寬B=500-1400 DTII型帶寬B=500-1400 皮帶機參數 |
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運量選擇（按帶速m/s，水平β=0） |
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帶寬（mm) |
堆積角 |
運量C=m3/h |
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托輥組槽角 |
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20° |
25° |
30° |
35° |
40° |
45° |
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500 |
0° |
36.2 |
44.2 |
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15° |
72.5 |
79.3 |
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30° |
81.6 |
89.2 |
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650 |
0° |
67.4 |
82.2 |
95.8 |
|
|
|
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|
15° |
132 |
144.5 |
155.3 |
|
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|
30° |
148.5 |
162.6 |
175.9 |
|
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|
800 |
0° |
105.3 |
128.5 |
149.8 |
168.7 |
|
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|
|
15° |
206.7 |
226.3 |
243.2 |
257.2 |
|
|
|
|
30° |
232.5 |
254.6 |
275.5 |
289.4 |
|
|
|
1000 |
0° |
173.8 |
212 |
246.8 |
227.8 |
304.5 |
326.7 |
|
|
15° |
336.7 |
368.7 |
396.2 |
418.9 |
436.6 |
449.1 |
|
|
30° |
378.8 |
414.8 |
444 |
471.3 |
491.2 |
505.2 |
|
1200 |
0° |
254.1 |
309.9 |
360.9 |
406.2 |
445.4 |
478 |
|
|
15° |
493.3 |
540.1 |
580.5 |
613.8 |
639.8 |
658.3 |
|
|
30° |
555 |
607.6 |
650 |
690.5 |
719.8 |
740.6 |
|
1400 |
0° |
355.6 |
433.6 |
504.6 |
567.6 |
521.9 |
666.8 |
|
|
15° |
685.2 |
750.4 |
806.5 |
852.6 |
888.2 |
913.2 |
|
|
30° |
770.9 |
844.2 |
900 |
655.4 |
999.2 |
1027.4 |
|
1600 |
0° |
472.3 |
575.7 |
669.8 |
753.3 |
825 |
884.1 |
|
|
15° |
906.9 |
993.4 |
1067.5 |
1128.4 |
1175.3 |
1207.9 |
|
|
30° |
1020.3 |
1117.6 |
1190 |
1269.5 |
1322.2 |
1358.9 |
|
1800 |
0° |
605.5 |
737.9 |
858.4 |
965.1 |
1056.6 |
1132 |
|
|
15° |
1159.6 |
1270.2 |
1365 |
1442.6 |
1502.3 |
1543.6 |
|
|
30° |
1304.6 |
1429 |
1535 |
1622.9 |
1690.1 |
1736.6 |
|
2000 |
0° |
751 |
915.3 |
1064.7 |
1197.2 |
1310.9 |
1404.6 |
|
|
15° |
1439.5 |
1567.8 |
1694.5 |
1791 |
1865.2 |
1916.6 |
|
|
30° |
1619.4 |
1773.9 |
1920 |
2014.9 |
2098.4 |
2156.2 |
湖北鄂安消防系統工程有限公司是專業從事電站、熱電配套設備設計與制造的新型開(kāi)放(fàng)性企業。公司地處膠州灣畔的“金膠州”，環境優美，交通便利，素有鍋爐輔機基地之稱。占地面積6萬多平方米，現有員(yuán)工(gōng)180人、技術人員(yuán)20人，公司擁有的除渣除灰設備技術專家，長期緻力于産品的優化改進，以滿足電力行業對設備越來越高的需求。